--- title: Messer na zasedání Komise Rady AKČR description: Messer představil na zasedání Komise Rady AKČR pro dopravu komplexní řešení vodíkové mobility a roli vodíku v dekarbonizaci veřejné dopravy. image: https://blog.messer.cz/hubfs/PI%20European%20Clean%20Hydrogen%20Alliance.jpg --- [![Messer Logo](https://blog.messer.cz/hubfs/Messer%20Blog/Images/Messer%20Logo.svg)](https://blog.messer.cz/) [![Vector (4)](https://blog.messer.cz/hubfs/Messer%20Blog/Images/Vector%20(4).svg) Přístup](https://www.messer.cz/c/portal/login) ![toggle](https://blog.messer.cz/hubfs/Messer%20Blog/Images/Vector%20(5).svg) Menu - [Produkty](https://www.messer.cz/produkty) - [Možnosti dodávek](https://www.messer.cz/moznosti-dodavek) - [Bezpečnost a životní prostředí](https://www.messer.cz/bezpecnost-a-zivotni-prostredi) - [Služby Prodej](https://www.messer.cz/sluzby-prodej) - [O společnosti](https://www.messer.cz/o-spolecnosti) Zpátky 27. ledna 2026 ## Messer na zasedání Komise Rady AKČR Messer představil na zasedání Komise Rady AKČR pro dopravu komplexní řešení vodíkové mobility a roli vodíku v dekarbonizaci veřejné dopravy. V: [Výzkum a vývoj](https://blog.messer.cz/tag/výzkum-a-vývoj), [Životní prostředí](https://blog.messer.cz/tag/životní-prostředí), [vodík](https://blog.messer.cz/tag/vodík), [legislativa](https://blog.messer.cz/tag/legislativa) ## Messer na zasedání Komise Rady AKČR pro dopravu: budoucnost vodíkové mobility v praxi V pátek **23. ledna 2026** měla společnost **Messer** společně se společnostmi [**Solar Global**](https://www.solarglobal.cz/) a **Vysokou školou báňskou – Technickou univerzitou Ostrava** příležitost představit své komplexní přístupy k rozvoji [**vodíkové dopravy**](https://www.messer.cz/vodikovy-retezec) na zasedání **Komise Rady AKČR pro dopravu**. Cílem setkání bylo otevřít odbornou diskusi o možnostech dekarbonizace veřejné dopravy a představit praktická řešení, která mohou krajům a dopravním podnikům pomoci splnit legislativní i provozní požadavky nadcházejících let. ## Legislativní realita a výzvy pro dopravce Jedním z klíčových témat byla aktuální legislativa. **Zákon č. 360/2022 Sb.** ukládá, že do roku **2030** musí minimálně **60 % autobusů** ve veřejné dopravě splňovat podmínky nízkoemisního provozu, přičemž **polovina z nich musí být zcela bez spalovacího motoru**. Právě zde se [**vodík**](https://www.messer.cz/vodik) ukazuje jako jedno z realistických řešení, které dokáže doplnit stávající bateriovou elektromobilitu a překonat její technická omezení, zejména u náročnějších provozů. ## Symphony: komplexní řešení formou One-Stop-Shop Na zasedání byl představen také projekt **Symphony**, unikátní **joint venture společností Messer, Toyota a Caetano**. Tento koncept nabízí dopravcům kompletní řešení formou **One-Stop-Shop**, které výrazně zjednodušuje přechod na vodíkovou mobilitu. Symphony zahrnuje: - dodávku **vodíkových autobusů**, - **kompletní infrastrukturu**, včetně elektrolyzéru a plnicí stanice, - **výrobu zeleného vodíku**, - **financování a údržbu**, - a přehlednou **fakturaci pouze za ujeté kilometry**. Díky tomuto přístupu mohou dopravní podniky minimalizovat investiční rizika a soustředit se především na samotný provoz. ## Kdy dává vodík největší smysl Vodíková technologie není univerzálním řešením pro všechny typy dopravy. Svůj největší přínos však přináší v případech, kdy: - jde o **celodenní náročný provoz**, - linky přesahují **250 km denně**, - provozována je **větší flotila (10 a více vozidel)**, - nebo tam, kde **elektrická infrastruktura naráží na kapacitní limity**. V těchto situacích dokáže vodík nabídnout stabilní výkon, rychlé doplňování paliva a vysokou provozní flexibilitu. ## Ověřené reference z praxe Součástí prezentace byly také **konkrétní reference ze zahraničí**, například z polského **Rybniku** nebo z německého **Severního Porýní-Vestfálska**. Tyto projekty potvrdily, že vodíkové autobusy spolehlivě fungují nejen v běžném provozu, ale i v **náročných zimních podmínkách**. ### Vodík jako doplněk elektromobility Naším cílem je pomáhat krajům a dopravním podnikům najít **optimální cestu k dekarbonizaci veřejné dopravy**. Vodík nevnímáme jako náhradu bateriových řešení, ale jako jejich **ideální doplněk** tam, kde čistě elektrická mobilita naráží na technická nebo provozní omezení. Děkujeme za otevřenou a konstruktivní diskusi i za projevený zájem o [**vodíkovou mobilitu**](https://www.messer.cz/vodikovy-retezec). ![1](https://25289124.fs1.hubspotusercontent-eu1.net/hub/25289124/hubfs/1.jpeg?width=1200&length=1200&name=1.jpeg) zasedáníKomise Rady AKČR pro dopravu ![2](https://25289124.fs1.hubspotusercontent-eu1.net/hub/25289124/hubfs/2.jpeg?width=1200&length=1200&name=2.jpeg) Zasedání Komise Rady AKČR pro dopravu ![PI European Clean Hydrogen Alliance-1](https://25289124.fs1.hubspotusercontent-eu1.net/hub/25289124/hubfs/PI%20European%20Clean%20Hydrogen%20Alliance-1.jpg?width=1200&length=1200&name=PI%20European%20Clean%20Hydrogen%20Alliance-1.jpg) Messer -  budoucnost vodíkové mobility ![Default image alt text](//7528315.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/7528315/raw_assets/public/mV0_d-web-default-modules_hubspot/img/slider-dark-image.jpg) **4** An optional caption for the image that will be added to the gallery. Enter any descriptive text for this image that you would like visitors to be able to read. ![Default image alt text](//7528302.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/7528302/raw_assets/public/mV0_d-web-default-modules_hubspot/img/slider-light-image.jpg) **5** An optional caption for the image that will be added to the gallery. Enter any descriptive text for this image that you would like visitors to be able to read.     ## Související články [Argon](https://blog.messer.cz/tag/argon) [Svařování & dělení](https://blog.messer.cz/tag/svařování-dělení) [MIG + MAG svařování](https://blog.messer.cz/tag/mig-mag-svařování) [Dusík](https://blog.messer.cz/tag/dusík) [Kyslík](https://blog.messer.cz/tag/kyslík) [vodík](https://blog.messer.cz/tag/vodík) [Hycut](https://blog.messer.cz/tag/hycut) [Helium](https://blog.messer.cz/tag/helium) ## [11 Kvě. Neviditelný pomocník při svařování a dělení Neviditelný pomocník při svařování a...](https://blog.messer.cz/neviditeln-pomocnik-pri-svarovani-a-deleni) [Potravinářský průmysl](https://blog.messer.cz/tag/potravinářský-průmysl) [Životní prostředí](https://blog.messer.cz/tag/životní-prostředí) [Dusík](https://blog.messer.cz/tag/dusík) [kryogenní mletí](https://blog.messer.cz/tag/kryogenní-mletí) [chemie](https://blog.messer.cz/tag/chemie) [plasty](https://blog.messer.cz/tag/plasty) ## [9 Bře. Kryogenní mletí materiálů Mnohé materiály jsou s výhodou...](https://blog.messer.cz/kryogenn-mleti-materialu) [Svařování & dělení](https://blog.messer.cz/tag/svařování-dělení) [Kyslík](https://blog.messer.cz/tag/kyslík) [vodík](https://blog.messer.cz/tag/vodík) [Hycut](https://blog.messer.cz/tag/hycut) [autogenní technologie](https://blog.messer.cz/tag/autogenní-technologie) ## [16 Úno. HyCut – vodík jako palivo otevírající nové možnosti autogenním technologiím HyCut – vodík jako palivo otevírající...](https://blog.messer.cz/hycut) ## Sdílet tento příspěvek - - - ## Přihlašte se k odběru našeho BLOGU ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Dana Koepplova", "url" : "https://blog.messer.cz/author/dana-koepplova" }, "dateModified" : "2026-01-27T11:30:13.703Z", "datePublished" : "2026-01-27T11:25:32.000Z", "headline" : "Messer na zasedání Komise Rady AKČR", "image" : [ "https://blog.messer.cz/hubfs/PI%20European%20Clean%20Hydrogen%20Alliance.jpg" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://blog.messer.cz/messer-na-zasedani-komise-rady-akcr", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://blog.messer.cz/hubfs/Logo%20Messer%202025%20for%20Hubspot.png" }, "name" : "Messer SE & Co. KGaA" } } ```